Увеличенние проводимости

Подставив в уравнение конкретные числовые величины характеристик бензина, подсчитаем, чему равна для сортов бензина с проводимостями длительность разряда до моментов времени, определяемых отношениями потенциалов.
Соответственно этим отношениям потенциалов, отношения будут иметь величины: 0,693, 1,0 и 4,61.
Отсюда, подсчитав величину, находим для различных бензинов в различные моменты разряда. Нормальный слабопроводящий бензин при разряде, вследствие своей проводимости, снижает потенциал своих зарядов до 0,5 и 0,01 первоначальной величины примерно в 10 мин. Бензин с уменьшенной в 14 раз проводимостью, что может иметь место в случае очень сухого и чистого бензина или в морозную погоду, время разряда увеличивает соответственно до 18,6 и 130 мин.
Увеличенная же до 10-14 проводимость снижает длительность разряда примерно до 0,2 мин. Так как обыкновенно встречающийся в практике бензин обладает проводимостью порядка 10-14, то время разряда образованного в нем статического электричества может при изолированном баке оказаться опасным.
Если считать, что в среднем величина потенциала зарядов, генерируемых бензином, при движении по трубам, колеблется около 3 000V и предположить согласно экспериментальным данным, что нижней границей потенциала, при котором возможны еще искровые разряды, является 300 V, то для расчета времени разряда до безопасной величины потенциала можно взять отношение 10. Длительность разряда в этом случае для нормальных сортов бензина составит 39 сек. и 6 мин., т. е. разряд далеко не мгновенный.
Все приведенные подсчеты времени разряда, очевидно, справедливы лишь для бензина, находящегося в баке в покойном состоянии, т. е. когда отсутствуют вихревые его движения в момент наполнения бака, помогающие, как это верно указал Гольде, бензину ускорить отдачу зарядов. Проверить это экспериментально затруднительно и поэтому утверждать, что высказанные соображения в полной мере оправдываются на практике, нельзя. При стекании заряженного бензина струями по стенкам заземленного приемника происходит выравнивание электрического состояния бензина, могущее, по его мнению, принять форму искрового разряда.